دیسک و صفحه کلاچ چیست؟
یکی از قطعات خودرو دیسک و صفحه است که قسمتی از گیربکس خودرو را تشکیل می‌دهد. وظیفه‌ی دیسک و صفحه انتقال نیرویی است که باعث می‌شود دنده خودرو عوض شود و قدرت خودرو زیاد شود. دیسک و صفحه ۷ بخش دارد که در ادامه به معرفی آن می‌پردازیم.
صفحه کلاچ
صفحه کلاچ یکی از مهم‌ترین اجزای سیستم دیسک و صفحه کلاچ است. وظیفه‌ی این قطعه این است که امکان حرکت را برای قسمت‌های دیگر فراهم کند. شکل صفحه کلاچ دایره‌ای است و هر دو سمت آن ضریب اصطکاکی بالایی دارند. لنت‌هایی سطح صفحه کلاچ را می‌پوشاند و باعث می‌شود صفحه کلاچ در تماس با کلاچ قرار بگیرد. همچنین به دلیل فشار دیسک با فلایول هم در تماس است.
دیسک کلاچ
دیسک کلاچ قسمتی از سیستم گیربکس خودرو است. شکل آن به صورت حلقوی است و داخل پوسته کلاچ با چندین خار، فنر کلاچ، زبانه ثابت شده است،. دیسک کلاچ قابلیت حرکت طولی دارد و با فشرده کردن از صفحه کلاچ جدا می‌شود.
دیسک کلاچ که از سیستم‌های اصلی خودرو است وظیفه‌ی انتقال نیرو را به همراه دارد و با استفاده از دنده می‌تواند سرعت خودرو را افزایش دهد و این سرعت را به چرخ دنده‌ها منتقل کند.
بلبرینگ کلاچ
یکی دیگر از اجزای دیسک و صفحه بلبرینگ است. بلبرینگ کلاچ قطعه ای دایره شکل است که برروی دوشاخه کلاچ قرار گرفته و دز زمان عملیات کلاچ گیری به روی خورشیدی دیسک فشار وارد می کند و در نتیجه . وظیفه بلبرینگ کلاچ این است که میزان اصطکاک را به کمترین مقدار کاهش بدهد.
دوشاخه کلاچ
دو شاخه کلاچ روی بلبرینگ کلاچ قرار می‌گیرد و بر روی آن حرکت می‌کند. همانطور که از نام آن مشخص است شکل ظاهری به صورت یک دو شاخه است که دارای یک لولا است.
قسمت‌های دیگر دیسک و صفحه شامل صفحه دنده، شاخک و اهرم است که در اشکال در هر کدام از این اجزا باعث درست کار نکردن خودرو می‌شود.
