آشنایی با کلاچ
یکی از قطعات خودرو که همه‌ی ما با آن آشنایی داریم کلاچ است، چون هنگام رانندگی تجربه‌ی فشردن کلاچ را داریم. در این مطلب قصد داریم شما را با کلاچ، وظایف و اجزای آن آشنا کنیم.
کلاچ چیست؟
قطعه‌ای از اتومبیل که به عنوان رابط موتور و گیربکس عمل میکند کلاچ نام دارد. در صورتی که اتصال بین موتور و گیربکس قطع شود عملکرد خودرو دچار اشکال می‌شود. اشکالاتی که در خودرو به دنبال عملکرد نادرست کلاچ ایجاد می‌شود مواردی نظیر سخت شدن تعویض دنده است. همچنین موجب اشکال در ارتباط موتور با گیربکس می‌شود و به دنبال آن خودرو خلاص نمی‌شود.
آشنایی با ساختار کلاچ
کلاچ برای اینکه بتواند نیرو را از موتور به گیربکس انتقال دهد باید اجزایی داشته باشد و ارتباط بین این اجزا به درستی برقرار شود. اجزای کلاچ شامل موارد زیر است.
- پوشش سیستم کلاچ
وظیفه‌ی پوشش کلاچ این است که به کمک صفحه فشار از حرکت عرضی و لغزش صفحه فشار روی فلایول جلوگیری کند.
- فلایول
فلایول به شکل یک دیسک فلزی بزرگ است که حرکت چرخشی میل‌لنگ را به گیربکس انتقال می‌دهد. به عبارت دیگر محل اتصال کلاچ به موتور فلایول است.
- صفحه فشار
این قطعه فشار لازم را روی صفحه اصطکاک وارد میکند و منجر به تماس آن با چرخ طیار می‌شود.
- دیسک اصطکاک
دیسک کلاچ یا دیسک اصطکاک اصلی‌ترین قطعه در سیستم کلاچ است که مستقیماً روی چرخ طیار نصب می‌شود.
- فنر دیافراگمی
فنر دیافراگمی بین پوشش کلاج و صفحه فشار نصب می‌شود و در مواقع لزوم فشار بر صفحه کلاج را کم میکند.
- یاتاقان رها کننده
اعمال فشار بر روی زبانه‌ی دیافراگمی از طریق یاتاقان انجام می‌شود.
- پدال کلاج
پدال کلاج زیر پای راننده قرار دارد و با مکانیزم کابلی یا هیدرولیکی با یاتاقان در ارتباط است.
